요코하마 유형 플로팅 해양 공압 고무 펜더

기본 정보

제품 설명

플로팅 공압 고무 펜더는 요코하마 펜더 또는 요코하마형 공압 펜더로 알려져 있습니다. 부유식 공압고무방충재는 내부에 압축공기가 들어있는 합성코드로 강화된 고무시트로 제작되어 물 위에 떠서 두 선박(선박간) 또는 선박과 접안구조물 사이에서 충격을 흡수하는 역할을 합니다. 물 위에서 서로 나란히 올 때. 모든 Doowin Marine Yokohama 유형 플로팅 공압 고무 펜더는 ISO 17357을 완벽하게 준수하여 제조 및 테스트되었습니다.

플로팅 공압 고무 펜더 무게가 가볍기 때문에 줄이나 줄을 이용해 쉽게 취급하고 설치할 수 있습니다. 전단력에 저항할 수 있으며 최대 15도 경사 압축 하에서도 에너지 흡수 수준을 유지할 수 있습니다. 한편, 낮고 비교적 균일한 선체 압력을 제공합니다.

여러 개의 합성 코드 층과 견고한 내마모성 고무로 구성되어 있어 거친 조건과 반복적인 하중에서도 일관된 성능을 발휘합니다. 유지관리 비용과 손상 위험도 최소화됩니다. 또한 최고의 소재는 자체 부력과 매우 긴 사용 수명을 보장합니다.

공압 펜더는 직경 500mm ~ 4,500mm, 길이 500mm ~ 9,000mm로 제공됩니다. 모든 크기의 공압 고무 펜더는 슬링 유형 또는 견고한 체인 및 타이어 네트와 함께 사용할 수 있습니다. 우리는 또한 잠수함용 수직 수압식 펜더를 공급합니다.

참고: 플로팅 공압 고무 펜더는 때때로 구어체로 "요코하마 펜더" 또는 "요코하마 유형 펜더"라고 불립니다. - ISO 17357:2002 선박 및 해양 기술 - 고압 플로팅 공압 고무 펜더.

공압 펜더 구조

플로팅 공압 고무 펜더는 외부 고무, 보강 합성 타이어 코드 층 및 내부 고무로 구성되며 단단히 가황 처리됩니다.

플로팅 공압 고무 펜더의 외부 및 내부 고무 재료의 특성 요구 사항은 ISO 17357:2014를 준수합니다.

• ISO 17357-1:2014 선박 및 해양 기술 - 부유형 공압 고무 펜더 - 1부: 고압
• ISO 17357-2:2014 선박 및 해양 기술 - 부유형 공압 고무 펜더 - 2부: 저압

1. 더 나은 보호를 위한 외부 고무층

아웃 고무는 마모 및 기타 외부 힘으로부터 코드 층과 내부 고무를 보호하는 데 사용됩니다. 이 고무 화합물은 예상되는 기상 조건과 가혹한 사용을 견딜 수 있을 만큼 충분한 인장 및 인열 저항 강도를 가지고 있습니다.